Kategorie sklepu

Silnik spalinowy Vanguard 305 - 10 HP/ 7,5 KW, rozrusznik linkowy

Dostępność: dostępny za potwierdzeniem tel: 501366005

Wysyłka w: 48 godzin

Cena brutto: 3 790,00 zł 3790.00

Cena netto: 3 081,30 zł

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent: Briggs & Stratton

Kod produktu: Vanguard 10 HP, MODEL: 19L2

Opis

Vanguard 10 HP / 7,5 kW brutto *

ZWIĘKSZONA MOC. SKRÓCONY CZAS PRZESTOJÓW.

Gama silników poziomych premium Vanguard® została zaprojektowana i zastosowana w celu zapewnienia najbardziej trwałej wydajności.

Typ silnika: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, OHV (górnozaworowy)
Model: 19L2
Moc: 7,5 KW brutto * przy 3600 obr./min
Moc: 10 HP brutto * przy 3600 obr./min
Cylinder: Żeliwny
Ilość Cylindrów: 1
Pojemność: 305 cm3
Seria: Vanguard
Wymiary: (Dł. X Szer. X Wys.) 318 x 421 x 406 mm
Waga: 26 kg
Pojemność Zbiornika Paliwa: 3.6 l
Pojemność Miski Olejowej: 0.8 l
Średnica wału: 25,4 mm
Długość wału: 93 mm
Rozrusznik ręczny: Tak

FUNKCJE

TransportGuard ™

Wystarczy nacisnąć jeden przełącznik, aby wyłączyć zapłon silnika i dopływ paliwa, zapewniając gotowość sprzętu do transportu.

Konstrukcja zaworu górnego (OHV)

Pracuje chłodniej i czyściej, zapewniając większą moc, dłuższą żywotność silnika i mniejsze zużycie paliwa.

Duży, wydajny filtr osadu

Osad zbierany jest do dużej, przezroczystej misy i spuszczany za pomocą wygodnego zaworu bez narzędzi.

Pełna spódnica z metalowym przewijaniem

Zoptymalizowane otwory dla maksymalnego przepływu powietrza.

Zmniejszony korek wyparnego zbiornika paliwa

Zmniejsza emisje ze zbiornika paliwa i jest montowany bezpośrednio do bloku silnika, aby zwiększyć trwałość.

Tłumik Lo-Tone ™

Ulepszona jakość brzmienia i obniżony poziom hałasu pozwalają operatorowi pracować na bezpiecznym poziomie przez dłuższy czas.

System smarowania rozbryzgowego

Zapewnia doskonałe smarowanie silnika, aby zapewnić długą żywotność i niezawodność.

Korbowód zaprojektowany przez wyścigi

Skutecznie poprawia przepływ oleju w całym silniku; zapewnia maksymalną ochronę elementów wewnętrznych.

Wkład filtra powietrza z piankowym filtrem wstępnym (podwójny wkład)

Dostępny w handlu filtr powietrza o dużej wydajności zapewnia, że silnik jest zawsze chroniony przed zanieczyszczeniami unoszącymi się w powietrzu w najbardziej wymagających warunkach.

Większa cewka zapłonowa

Zapewnia szybki i łatwy start.

Uszczelka głowicy wyścigowej

Zwiększa stabilność i moment obrotowy.

Kuty wał korbowy i żeliwny wałek rozrządu

Zawiera łożyska kulkowe poddane obróbce cieplnej, aby zminimalizować tarcie i gromadzenie się ciepła. Zapewnia dodatkową trwałość.

Podwójne łożyska kulkowe

Zapewnia dodatkową trwałość i wydłuża żywotność silnika.

Wyższy moment obrotowy

Zapewnia większą moc, co przekłada się na lepszą produktywność sprzętu.

Opcjonalnie: rozrusznik elektryczny

Zapewnia proste uruchamianie za pomocą klucza.

Gubernator mechaniczny

Kontroluje prędkość obrotową silnika, aby zapewnić większą użyteczną moc przy intensywnym użytkowaniu.

Zgodność z europejskimi normami emisji Stage 5

Zgodny z emisjami spalin.

Produkty powiązane

Pompa wysokociśnieniowa 207 BAR - 15 litr/min, 3400 obr. z kołnierzem do mocowania z silnikami spalinowymi, wał 1 cal - 25,4 mm

Przepływ wody : 15 litr/min
Ciśnienie : 207 bar
Moc: 7,5 HP / 5,5 KW
Obroty : 3400 obr/min
Wałek: Ø 1 cal - 25,4 mm, mocowanie żeńskie

Cena: 3 150,00 zł

Cena netto: 2 560,98 zł

Pompa wysokociśnieniowa 240 BAR - 15 litr/min, 3400 obr. z kołnierzem do mocowania z silnikami spalinowymi, wał 1 cal - 25,4 mm

Przepływ wody : 15 litr/min
Ciśnienie : 240 bar
Moc: 8,7 HP / 6,4 KW
Obroty : 3400 obr/min
Wałek: Ø 1 cal - 25,4 mm, mocowanie żeńskie

Cena: 3 066,00 zł

Cena netto: 2 492,68 zł