Myjka spalinowa, pompa COMET 276 BAR - 19,9 litr/min, przekładnia obrotów, silnik spalinowy Vanguard 14 HP / 10,4 KW + wózek + pistolet

Pompa wysokociśnieniowa samozasysająca włoskiej firmy COMET 276 BAR- 19,9 litr/min, 1450 obr.+ przekładnia-reduktor obrotów + silnik Vanguard 14 HP , rozruch ręczny, 3600 obr/min + wózek-stal nierdzewna + pistolet 

( wąż ciśnieniowy według zamówienia klienta za dodatkową opłatą )

Przedmiotem sprzedaży jest:

- Pompa wysokociśnieniowa samozasysająca włoskiej firmy COMET 276 BAR- 19,9 litr/min, 1450 obr

     + dodatkowe wyposażenie pompy:

• zawór regulacji ciśnienia ( Umożliwia płynną regulację ciśnienia, które jest przekazywane z głowicy do wylotu pistoletu. Pełni również funkcję zaworu bezpieczeństwa - zgromadzony nadmiar ciśnienia w wyniku uszkodzenia wyłącznika przekazywany jest do dolotu wody )
• manometr
• zawór termiczny
• filtr wody
• wąż przelewowy, złączki i śrubunki
• wibroizolator mały pod pompę 4szt  ( tłumik drgań )

- Przekładnia - reduktor obrotów włoskiej firmy PA, silnik spalinowy wał 25,4 mm - pompa ciśnieniowa wał 24 mm
- Silnik spalinowy Vanguard 14 HP  , rozruch ręczny, 3600 obr/min
- Wózek ze stali nierdzewnej
- Wiroizolator pod silnik 4 szt
- Pistolet z lancą 900 mm 
- ( wąż ciśnieniowy według zamówienia klienta za dodatkową opłatą )

Towar wysyłamy w oddzielnych opakowaniach producenta ze względu bezpieczeństwa .

Silnik ( opakowanie karton )

Pompa ciśnieniowa + dodatkowe wyposażenie ( opakowanie karton )

Wózek ( pakowany w elementach do samodzielnego montażu )

Na życzenie możemy skręcić w całość za dodatkową opłatą, w takim przypadku proszę o wiadomość.

Parametry pompy:

Przepływ wody: 19,9 litr/min
Ciśnienie max: 276 bar
Moc: 9.6 KW
Obroty : 1450 obr/min

Opis pompy:

Mosiężna głowa
Dwustronna skrzynia korbowa do montażu po prawej lub lewej stronie
Tłok z hartowanej stali nierdzewnej Prowadzi bardzo wydajne zawory zwrotne ze stali nierdzewnej
Solidne tłoki ceramiczne
Uszczelnienia wysokiego i niskiego ciśnienia: wysokiej jakości wypełnienia tekstylne Buna
Dodatkowy pierścień zapobiegający wyciskaniu pod uszczelką
Kolektory z mosiądzu
Przewymiarowane korbowody ze specjalnego mosiądzu
Odlewana, anodowana aluminiowa skrzynia korbowa
Łożyska stożkowe wysokiej jakości
Optymalna kąpiel olejowa do pracy z dużą prędkością
WAŁ HOLLOW 1 ”z kołnierzem do sprzęgania z silnikami benzynowymi

Parametry i opis przekładni:

Przekladnia- reduktor obrotów włoskiej firmy PA, silnik spalinowy wał 25,4 mm - pompa ciśnieniowa wał 24 mm 

Przełożenie: 1: 2,176
Moc silnika :8-13 kW, 11-18 KM
Wał silnika: 25,4 mm ( 1 cal )
Wał pompy: 24 mm
Do silnika kołnierzowego typ mocowania SAE J609b
Pasuje do pomp: Annovi Reverber, Bertolini, Comet, Interpump, Leuco; Hawk & Udor. ( rozstaw mocowania Ø87 )
Pasuje do silników: Acme, Aspera Motors, Briggs & Stratton, Honda, Intermotor, Lombardini, Vanguard
1", wał drążony 25,4 mm
Moc max silnika: 13 KW, 18 KM
Redukcja obrotów 2,176: 1 ( silnik 3100 obr / min - pompa 1425 obr / min )
Pojemność oleju: 0,35 l
Zalecany olej smarny: Sae 90   ( przekładnia dostarczana bez oleju )

PA B18 przekładnia  może pracować przy mocy do  13  KW . Łatwość montażu pozwala na szybkie połączenie między silnikiem a pompą, tworząc zwartą jednostkę całkowicie wspieraną przez silnik. Uniwersalny kołnierz po stronie silnika umożliwia stosowanie B18 z najpopularniejszymi silnikami benzynowymi na rynku. Przekładnie z PA są zwykle używane w profesjonalnych myjkach wysokociśnieniowych na  benzynę

Parametry i opis Silnika Vanguard 14 HP

Silnik spalinowy Vanguard 14 HP, rozrusznik linkowy

Trwała wydajność. Łatwiejsze uruchamianie. Niższy poziom hałasu. Mniejsze wibracje. Zwiększony komfort użytkownika. Wszystko przy niższym całkowitym koszcie posiadania niż konkurencja.

Nowy Vanguard 400 został zbudowany od podstawie, aby zapewnić klientom to, czego potrzebują do wykonania pracy. Przewyższa resztę dzięki ekskluzywnym innowacjom rynkowym, takim jak TransportGuard ™ - sterowanie 3 w 1, które eliminuje rozcieńczanie oleju / paliwa. Ponadto jest to zamiennik, który można łatwo dopasować, bez konieczności przeprojektowywania. Uaktualnij do Vanguard 400 - silnika OHV, który napędza popyt na Twoją markę. 

Uproszczone uruchamianie w 3 krokach

Nowy zoptymalizowany 3-etapowy proces uruchamiania pozwala na krótszy ciąg liny przy mniejszej wymaganej sile uciągu. Testowany do -29 ° C, aby zapewnić łatwiejszy rozruch w każdej temperaturze.

Mniej wymian filtra powietrza

Niższy całkowity koszt posiadania dzięki niezrównanym 600-godzinnym okresom wymiany filtra powietrza - dwukrotnie wyższym niż standard branżowy - dzięki cyklonowej filtracji powietrza, standardowej we wszystkich silnikach Vanguard.

Przewyższa na każdym terenie

Opcjonalny pakiet wysokiego nachylenia oznacza, że Twój sprzęt działa tam, gdzie inni nie mogą. Vanguard działa z łatwością przy nachyleniach do 45 stopni ** w dowolnym kierunku, zapewniając Twojemu sprzętowi przewagę nad konkurencją.

Typ silnika: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, OHV (górnozaworowy)
Numer modelu: 25V3
Moc: 10,4 KW brutto * przy 3600 obr./min
Moc:     14 HP brutto * przy 3600 obr./min
Cylinder: Żeliwny
Ilość Cylindrów: 1
Pojemność: 408 cm3
Seria: Vanguard
Wymiary: (Dł. X Szer. X Wys.) 359 x 444 x 459 mm
Waga: 35,5 kg
Pojemność Zbiornika Paliwa: 6,1 l
Pojemność Miski Olejowej: 0,94 l
Średnica wału: 25,4 mm
Długość wału: 88 mm
Rozrusznik ręczny: Tak

UWAGA: Silnik jest pakowany bez oleju, dlatego przed pierwszym użyciem należy zalać olejem i zaleca się przeczytanie instrukcji obsługi.

Opis wózka:
Wózek służy do montażu pomp oraz silników. Posiada duże, pompowane koła. Materiał- stal nierdzewna
Wózek pakowany jest w elementach z przeznaczeniem do samodzielnego montażu.

Wymiary:

szerokość zewnętrzna: 650 mm
długość zewnętrzna:850 mm
wysokość zewnętrzna: 830 mm
wymiary podstawy: 525 x 325 mm
otwory na zamocowanie bębna: 85 x 85 mm

Wózek pakowany w elementach do samodzielnego montażu 

Tel: 501366005